Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal
4-Kolben Bremssattel CNC 82mm - UniversellRacingProjectGermanyBremssattelSchwarz4-kolben4Kbremssattel
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Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal
Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal
Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal
Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal
Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal

Pinza de freno CNC 4 pistones 82mm - Universal

Más superficie de pastilla que cualquier otra en el mercado. Aun así compatible con 12 pulgadas.
Precio habitual €185.00 Precio de oferta€139.99
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Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.
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Justin Utermann - Einzelunternehmen
RacingProjectGermany
Auf dem Kamp 33
58455 Witten
Alemania

E-Mail: info@rpg-tuning.de

Información de pago:

 

Para envíos dentro de Alemania

     

    Para entregas dentro de Alemania ofrecemos las siguientes opciones de pago  salvo que en la correspondiente descripción del producto se indique lo contrario:

     

    1. Pago por adelantado mediante transferencia bancaria
    2. Shopify Payments (Tarjetas de débito y crédito de Visa, Mastercard, American Express y Maestro, Bancontact, transferencia eps, Ideal, Klarna "Factura", Klarna "Paga ahora", Klarna "Sofort", Shop Pay, Apple Pay, Google Pay )
    3. PayPal
    4. DHL contra reembolso
    5. Pago en efectivo al recoger
    6. Klarna "Pago a plazos"
    7. BTCPay (Bitcoin On-Chain & Lightning)

     

    Envío fuera de Alemania

       

      Para envíos al extranjero ofrecemos las siguientes formas de pago  salvo que en la correspondiente descripción del producto se indique lo contrario:

       

      1. Pago por adelantado mediante transferencia bancaria
      2. Shopify Payments (Tarjetas de débito y crédito de Visa, Mastercard, American Express y Maestro, Bancontact, transferencia eps, Ideal, Klarna "Factura", Klarna "Paga ahora", Klarna "Sofort", Shop Pay, Apple Pay, Google Pay
      3. PayPal
      4. Klarna "Pago a plazos"
      5. BTCPay (Bitcoin On-Chain & Lightning)

       

      Información detallada sobre cada método de pago 

       

      1. Pago por adelantado mediante transferencia bancaria

       

      Transfiera el importe de la factura cómodamente a nuestra cuenta bancaria en un plazo de 5 días, indicando el concepto (número de pedido). Nuestros datos bancarios son:

      Entidad bancaria: Holvi
      Titular de la cuenta: RacingProjectGermany
      IBAN: DE09 1001 7997 1015 0044 45
      BIC: HOLVDEB1

       

      1. Shopify Payments

       

      Para el pago, en colaboración con Shopify Payments, le ofrecemos los siguientes métodos de pago:

      - Tarjetas de débito y crédito Visa, Mastercard, American Express y Maestro
      - Bancontact
      - Transferencia Eps
      - Ideal
      - Paga al instante con Klarna
      - INMEDIATO
      - Klarna Factura


      Si selecciona un método de pago ofrecido a través del servicio de pago "Shopify Payments", el procesamiento del pago se realizará a través del proveedor de servicios de pago Shopify International Limited, Victoria Buildings, 2ª planta, 1-2 Haddington Road, Dublín 4, D04 XN32, Irlanda (en adelante, "Shopify"). Los métodos de pago ofrecidos por Shopify se comunicarán al cliente en la tienda online del vendedor. Shopify puede utilizar servicios de pago adicionales para procesar los pagos, los cuales pueden estar sujetos a condiciones especiales de pago, sobre las que el cliente será informado por separado si corresponde. Puede encontrar más información sobre "Shopify Payments" en Internet en https://www.shopify.de/payments disponible.

       

       

      1. PayPal

       

      Solo unos pocos pasos para el pago:
      1. Elige “PayPal” como método de pago en la caja.
      2. Para realizar el pago, serás redirigido al sitio web de PayPal.
      3. Si ya es cliente de PayPal, puede iniciar sesión con sus datos de usuario de PayPal y realizar el pago.
      Si aún no tienes una cuenta PayPal, puedes crear una y luego confirmar el pago. Para los métodos de pago domiciliación bancaria a través de PayPal, tarjeta de crédito a través de PayPal y compra a cuenta a través de PayPal, no es necesario crear una cuenta PayPal.
      4. Después será redirigido a nosotros (www.RacingProjectGermany.de).

      Encontrará más información en: https://www.paypal.com/de/webapps/mpp/personal

       

      1. DHL contra reembolso

       

      Usted paga en el momento de la entrega al transportista Deutsche Post DHL Group, que está autorizado para recibir el importe correspondiente. Tenga en cuenta que, en caso de envío contra reembolso, cobramos además una tarifa fija de reembolso de 8,60 €. Tenga en cuenta también que los repartidores a menudo no disponen de cambio adecuado o no llevan ninguno. Recibirá el paquete solo cuando se haya abonado el importe total. 

       

      1. Pago en efectivo al recoger 

       

      Puedes recoger la mercancía personalmente en nuestras instalaciones y pagar en efectivo en el lugar. Primero te informaremos por correo electrónico de que tu pedido está listo para ser recogido. Tras recibir este correo electrónico, podrás recoger la mercancía, previa cita, en una de las siguientes direcciones: (Auf dem Kamp 33 - 58455 Witten -o- Profilstraße 6-8 - 58093 Hagen)

      En este caso no se cobran gastos de envío.

       

       

      1. Klarna "Pago a plazos"

       

      En colaboración con Klarna Bank AB (publ), Sveavägen 46, 111 34 Estocolmo, Suecia, ofrecemos las siguientes opciones de pago. El pago se realiza siempre a Klarna:

      • Factura: El plazo de pago es de 14 días a partir del envío de la mercancía/entrada o, en el caso de otros servicios, desde la prestación del servicio. Las condiciones de la factura pueden consultarse en https://cdn.klarna.com/1.0/shared/content/legal/terms/EID/de_de/invoice?fee=0
      • Pago a plazos: con el servicio de financiación de Klarna puedes pagar tu compra de forma flexible en cuotas mensuales de al menos 1/24 del importe total (pero como mínimo 6,95 EUR) o en las condiciones indicadas en la caja. El pago de las cuotas vence a final de mes tras recibir la factura mensual de Klarna. Encontrarás más información sobre el pago a plazos, incluidas las condiciones generales y la información estándar europea para créditos al consumo, en https://cdn.klarna.com/1.0/shared/content/legal/terms/EID/de_de/account
      • Inmediato: El cargo en su cuenta se realiza justo después de completar el pedido.
      • Domiciliación bancaria: el cargo se realizará tras el envío de la mercancía. Se le informará del momento por correo electrónico.

      El uso de los métodos de pago factura, compra a plazos y domiciliación bancaria requiere una comprobación positiva de solvencia. Por ello, durante la tramitación y gestión del contrato de compraventa, transmitimos sus datos a Klarna para la comprobación de dirección y solvencia. Por favor, comprenda que solo podemos ofrecerle aquellos métodos de pago que sean permitidos según los resultados de la comprobación de solvencia. Puede encontrar más información y las condiciones de uso de Klarna aquí: https://cdn.klarna.com/1.0/shared/content/legal/terms/K502554/de_de/user. Información general sobre Klarna aquí: www.klarna.com. Sus datos personales serán tratados por Klarna conforme a la normativa de protección de datos aplicable y de acuerdo con lo indicado en la política de privacidad de Klarna.

       

       

      1. BTCPay (Transacción Bitcoin On-Chain & Lightning)

       

      Gestionamos nuestro propio nodo completo de Bitcoin y Lightning con servidor BTCPay integrado. Para pagar con Bitcoin, simplemente selecciona el método de pago "Bitcoin" y serás redirigido a la página de pago de nuestro servidor BTCPay. Ofrecemos un descuento del 5% por pago con Bitcoin.

      El tipo de cambio Bitcoin/Euro se obtiene en tiempo real de Coingecko.

      Puede elegir entre una transacción Bitcoin convencional y un pago a través de Lightning. Tenga en cuenta que los pagos Lightning requieren software y conocimientos especiales.

      Simplemente escaneando el código QR mostrado puedes confirmar el pago con tu monedero. En pocos segundos nuestro servidor BTCPay reconocerá tu pago. Después serás redirigido a nosotros (www.RacingProjectGermany.de)

      Ten en cuenta que en una transacción con Bitcoin se aplican comisiones de red. Estas se calculan según la carga de la red de Bitcoin y se pagan a los mineros. Las comisiones se muestran en tiempo real en nuestro checkout de BTCPay y normalmente son inferiores a un euro.
       

       

      RPG Centerline: la primera pinza de freno con banjo central

      Más superficie de pastilla que cualquier otra en el mercado. Aun así compatible con llantas de 12 pulgadas.

      🏁 Por qué existe esta pinza

      Casi todas las pinzas de freno para scooters se ven igual: latiguillo lateral, un canal compartido hacia todos los pistones, y ya está. Nosotros lo hicimos diferente. La entrada está centrada, justo en el puente, y cada perforación lleva a un único pistón. Además, la mayor superficie de pastilla del sector, y aun así cabe bajo llantas de 12 pulgadas.

      Detrás hay tres años de desarrollo. Un año de diseño, después prototipos, pruebas y varias revisiones. El resultado es una pinza construida de forma distinta justo en el punto más importante, algo que no existe en ninguna otra del mercado.

      🚀 Qué ganas tú con esto

      En la maneta notas la diferencia al instante. Ningún pistón actúa más tarde que los demás, el punto de frenada se mantiene exacto en el mismo punto, salida tras salida.

      La gran superficie de contacto reparte la presión en más área. Eso significa menos calor por milímetro cuadrado y una pastilla que dura más.

      A nivel estético, la pinza llama la atención de inmediato: aletas de refrigeración marcadas, anodizado brillante en cinco colores y el logo de RPG fresado en relieve en lugar de simplemente grabado. Se nota desde tres metros de distancia.

      🏆 El sistema de banjo central

      La diferencia: En las pinzas normales, el latiguillo entra por un lateral. Desde ahí, un canal compartido llega a todos los pistones, conectados además por un tabique interno ranurado. Esto tiene dos desventajas. El tabique ofrece más superficie donde pueden quedarse burbujas de aire durante la purga. Y la presión se pierde a lo largo del canal, así que cuanto más lejos está un pistón de la entrada, menos presión real recibe, solo presión residual en lugar de la presión completa. Así lo construyen los fabricantes originales, así lo construye la competencia.

      Nuestra solución: Nosotros colocamos la entrada en el centro, justo en el puente. Es el punto más rígido de toda la pinza. Desde ahí sale una perforación independiente para cada pistón. Así, todos los pistones reciben la misma presión completa, ninguno se queda atrás.

      El efecto secundario: Esto aplica a cualquier pinza de dos mitades que no esté fresada de una sola pieza. Las dos mitades atornilladas tienden a separarse ligeramente bajo presión. Por eso, nuestra pinza se aprieta más en el puente y queda aún más estanca bajo carga. Y como en el puente ya no sobresale ningún tornillo hueco hacia la llanta, la pinza cabe bajo una llanta de 12 pulgadas a pesar del tamaño de sus pastillas.

      🛠️ Material y fabricación

      Cuerpo: Fresado de una pieza maciza de aluminio de alta resistencia. En la máquina CNC de 5 ejes optimizada para producción en serie, el tiempo de mecanizado puro es de unas 3 horas por pinza.

      Pistones: Aluminio 7075 con recubrimiento de anodizado duro, en lugar de pesados pistones de acero inoxidable. El recubrimiento genera una superficie similar a la cerámica: más dura, con mejor deslizamiento y peor conductividad térmica. Eso es justo lo que buscamos, porque así llega menos calor al líquido de frenos. Las juntas elásticas retraen los pistones por sí solas, así que no necesitamos un muelle de retorno adicional. Para guiar las pastillas usamos en su lugar chapas troqueladas a medida, que además actúan contra las vibraciones.

      Centrado: Donde otros fabricantes tienen que colocar sus taladros para juntas tóricas, nosotros tenemos espacio para pasadores de centrado de acero. Estos alinean ambas mitades con precisión antes de que entre en juego un solo tornillo.

      Puente: En la parte superior, un puente continuo une ambas mitades del cuerpo. Evita que la pinza se abra bajo presión de frenado y hace que toda la estructura sea notablemente más rígida.

      Tornillería: Nada de tornillos Allen estándar. Cuatro tornillos tensores templados de acero laminado, con brida grande y cabeza de 12 puntas exterior. Así se puede aplicar el par completo y unir las mitades con la máxima firmeza.

      🔧 Configuración y compatibilidad

      La pinza es universal y siempre necesita un adaptador radial de 82 mm.

      Discos de freno: Todos los diámetros habituales. Recomendamos 220 mm para el máximo poder de frenada, o 280 mm para el mejor equilibrio entre estética y rendimiento.

      Bomba de freno: Funciona con bombas originales. Lo óptimo es una bomba radial con un diámetro de pistón de 12-14 mm. Más recorrido facilita bastante la purga. Aun así, recomendamos encarecidamente usar un equipo de vacío o una jeringa para el llenado.

      Latiguillo: Banjo estándar M10 × 1,0, compatible con todos los latiguillos de acero trenzado habituales.

      Montaje izquierdo o derecho: La pinza es completamente simétrica. Si la montas a la derecha en lugar de a la izquierda, simplemente pasas el purgador al segundo orificio y colocas el tornillo tapón en el otro lado. También se puede montar detrás.

      12 pulgadas detrás: Probado con llantas F&F / Ottopuntouno. Con otras llantas, por ejemplo Malaguti, hace falta una arandela de 1 mm. Si algo llegara a rozar, serían las aletas de refrigeración, que puedes rebajar sin problema si te parece bien estéticamente.

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